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智能交通
移动通信技术不断改变着人们的生活方式，从最初帮助人们实现移动着打电话的潜层目标，到今天为人们打造全方位数据移动通信的美好生活，中国移动通信一步步向更高的目标迈进，为推动全社会信息化的进程发挥着越来越重要的作用。近年来，中国移动始终致力于用先进的移动通信技术助力行业应用，并在公安、金融、海关等领域取得了突破性的进展。而中国移动还将在强强联手、行业应用的道路上朝着更贴近人们生活的方向不断努力！
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优势互补 公交、移动、海信三方打造智能交通
不久前由海信集团、青岛市公交集团、青岛移动通信公司三方合作开发的国家智能公交示范工程项目———海信智能公交调度系统示范工程在青岛公交集团501线路上正式启用了，据悉这是国内第一条通过GPRS技术实现智能调度的公交线路，这标志着青岛市公共交通调度工作告别了沿袭几十年的人工调度方式，进入了信息化、智能化的新时期，走在了全国的前列。
海信智能交通项目是青岛市十五攻关公共交通优化技术项目，也是青岛海信、青岛移动公司与青岛公交集团通力合作，服务于青岛城市信息化建设的一个典范。
通过这个系统，依托中国移动优质可靠的GPRS网络覆盖，车辆调度台可以实时知道每辆车的具体位置和状态，并可以下发调度指令和路况信息，有效解决了车辆被盗被劫和交通堵塞的问题。通过智能化站牌，等车的乘客可以知道即将到达的车辆是哪一班车、多长时间到等等交通信息，该智能站牌还可以进行新闻和广告的发布。另外，旅客可以使用手机就可以迅速查出各种实时的交通信息。
新闻发布会结束后，与会领导和各路记者乘坐上了501路公交车，进行了实地体验，大家惊奇地发现，该系统的精度极高，车辆在离站5米时，车载台发出了清晰的报站提示，同时站上的智能站牌也立即显示汽车到站。
强强合作 中国移动GPRS给公交插上智能翅膀
海信智能公交调度系统项目已经通过了国家科委验收，专家认为整个系统的实用性、信息交互的实时性、人性化都达到了国际领先水平，尤其是采用中国移动的GPRS通信网络的实现传输信息的方式得到了专家们的一致好评。
在海信智能交通系统开发初期，高速移动中的不间断传输技术一直是困扰海信研发人员的一个难题，青岛移动公司在得知这一消息后，迅速与海信集团取得联系，提出可以通过中国移动GPRS网络来解决这一问题，在研发人员了解到GPRS具有“永远在线、按量计费”的特点后，认为双方完全可以进行深入合作。青岛移动公司对此项目非常重视，不但迅速为海信搭建了测试网络，还派出优秀技术工程师协助海信网络科技进行调试，保证了该项目的顺利进行。
海信智能交通系统在传输技术上采用了中国移动的GPRSVPN技术，被专家们认为是该项目成功的关键因素之一。正是基于这一点，在新闻发布会上，负责智能交通系统项目研发的海信网络科技公司的陈维强博士对整个研发过程进行了回顾，尤其是对中国移动可靠的GPRS网络质量赞不绝口。
GPRS（通用分组无线业务）是在第二代移动通信技术GSM的基础上发展起来的一种新型移动分组数据传输技术。中国移动作为GPRS技术的倡导者，目前已实现在全国31省，240多个城市开通了GPRS业务，并实现了与香港、台湾、美国等多家运营商的GPRS国际漫游业务。俗话说“十年磨一剑”，中国移动除了在话音网络上对网络质量力求精益求精之外，对GPRS网络的建设也是不遗余力，力求完美。以山东为例，从2001上半年开始GPRS建设以来，目前已经实现了山东地区的全面覆盖。移动用户如今即使在火车上、在轮船上都可以利用这项业务来满足各种各样的移动数据需求，比如移动办公、船舶导航、移动POS、交通调度等许许多多应用。
零距离接触GPRS智能化公交调度系统 智能化的功能
★公交车载信息终端与调度中心实时交互各种信息，在车内就能向出行者提供出行参考信息；
★公交电子信息站牌向等候车辆的出行者提供车辆位置、到站、时间、道路交通情况、天气情况、时间等信息，还可以根据实际情况发布一些广告信息；
★通信服务器系统是调度中心和移动设备（公交电子信息站牌、公交车载信息终端等）的通信枢纽；
★站牌服务器系统能够自动分析计算车辆的运行情况并能够自动地向公交电子信息站牌变更剩余时间和位置等信息；
★数据库服务器系统是整个智能公交调度系统的数据中心；
★总监控服务器系统是整个系统监控中心，具有车辆监控、无线数据下载以及系统维护等功能；
★Web和WAP服务器系统主要是向互联网用户和移动用户提供公共交通方面的及时、实用的出行信息
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